Ciemność widzę, czyli wyzwania nocnej jazdy
Zimą noc zapada już o 16:00, więc jazda po zmroku staje się codziennością każdego kierowcy. Statystyki są nieubłagane - mimo mniejszego ruchu, w nocy dochodzi do dużej liczby tragicznych wypadków. Ograniczona widoczność, zmęczenie, źle ustawione światła innych pojazdów oraz 'niewidzialni' piesi to główne zagrożenia.
Kursanci szkoły Qursant w Bydgoszczy obowiązkowo odbywają jazdy w warunkach nocnych, aby oswoić się z inną perspektywą drogi. Oto kilka kluczowych zasad, które wpajamy przyszłym kierowcom.
Światła - Twój oręż w walce z ciemnością
Prawidłowe używanie świateł to podstawa. Światła mijania muszą być ustawione tak, by oświetlać drogę, ale nie oślepiać innych (użyj pokrętła regulacji wysokości, jeśli wieziesz pasażerów z tyłu lub ciężki bagaż). Świateł drogowych ('długich') używaj na nieoświetlonych drogach, gdy z naprzeciwka nic nie jedzie i nie masz nikogo bezpośrednio przed sobą. Pamiętaj: zmień na mijania natychmiast, gdy zobaczysz światła nadjeżdżającego pojazdu lub tylne światła auta przed Tobą.
Nie daj się oślepić
Oślepienie przez nadjeżdżający pojazd to częsty problem. Jeśli kierowca z naprzeciwka zapomniał zmienić światła na mijania, możesz dać mu krótki sygnał błyskowy, ale przede wszystkim - nie patrz w jego reflektory! Skieruj wzrok na prawą krawędź jezdni. Linia krawędziowa (jeśli jest namalowana) pomoże Ci utrzymać tor jazdy, a wzrok szybciej zaadaptuje się do ciemności po minięciu pojazdu.
Piesi - niewidoczne zagrożenie
Nocą pieszy bez odblasków jest widoczny z odległości zaledwie 20-30 metrów. Przy prędkości 90 km/h nie masz szans na reakcję. Dlatego w nocy, szczególnie poza terenem zabudowanym i w okolicach przejść dla pieszych, zdejmij nogę z gazu. Zakładaj, że na poboczu może ktoś iść, nawet jeśli go nie widzisz. W mieście szczególną uwagę zwracaj na nieoświetlone przejścia.
💡 Najważniejsze wskazówki
- Utrzymuj szyby w idealnej czystości - smugi i brud rozpraszają światło latarni i reflektorów, pogarszając widoczność
- Zmniejsz jasność podświetlenia deski rozdzielczej - zbyt jasne zegary męczą wzrok i pogarszają widzenie drogi
- Rób częstsze przerwy w podróży nocnej - zmęczenie przychodzi szybciej w monotonnej ciemności
- Jeśli nosisz okulary, zadbaj o powłokę antyrefleksyjną - znacznie redukuje odblaski
- Włącz w samochodzie lusterko wsteczne w tryb nocny (jeśli nie jest fotochromatyczne), by nie oślepiali Cię jadący z tyłu
❓ Najczęściej zadawane pytania
Kiedy mogę używać świateł drogowych w mieście?
W terenie zabudowanym świateł drogowych można używać tylko na nieoświetlonych odcinkach dróg, pod warunkiem nieoślepiania innych. W dobrze oświetlonym mieście używamy tylko świateł mijania.
Jak szybko jechać w nocy?
Zasada jest prosta: jedź z taką prędkością, aby droga hamowania mieściła się w zasięgu Twoich świateł. Na światłach mijania widzisz na ok. 40-50 metrów, co sugeruje prędkość nie wyższą niż 50-60 km/h w warunkach zagrożenia.
Czy światła przeciwmgłowe pomagają w nocy?
Tylko podczas mgły lub opadów. Przy dobrej przejrzystości powietrza przednie przeciwmgłowe doświetlają tylko bliskie pobocze, ale mogą oślepiać innych i męczyć Twój wzrok zbyt jasną plamą światła tuż przed autem.
Jak rozpoznać zmęczenie za kierownicą?
Częste mruganie, pieczenie oczu, trudność z utrzymaniem pasa ruchu, 'mikrosny' (brak pamięci ostatnich kilku sekund jazdy). Jeśli to czujesz - zatrzymaj się natychmiast na drzemkę.
Gotowy na rozpoczęcie kursu?
Zapisz się już dziś do Szkoły Jazdy Qursant i dołącz do grona zadowolonych kursantów!
📞 600 354 556 | 📍 ul. Ujejskiego 46a, Bydgoszcz
