Jazda we mgle – jak nie stracić orientacji i jeździć bezpiecznie?

Mgła – biała ściana zagrożeń

Luty i marzec w Bydgoszczy to czas, kiedy mgły pojawiają się nagle, szczególnie w okolicach doliny Wisły i Brdy. Dla kierowcy, zwłaszcza początkującego, gęsta mgła to jedno z najtrudniejszych wyzwań. Tracimy nie tylko widoczność, ale i orientację przestrzenną – trudno ocenić prędkość innych pojazdów oraz odległość do skrzyżowania.

W szkole Qursant uczymy, że we mgle oczy męczą się znacznie szybciej. Kluczem do przetrwania jest odpowiednie użycie świateł i drastyczne zwiększenie dystansu od poprzedzającego auta.

Światła przeciwmgłowe – kiedy włączyć, a kiedy wyłączyć?

To najczęstszy błąd kierowców. Nadużywanie tylnego światła przeciwmgłowego oślepia jadących z tyłu i sprawia, że nie widzą oni Twoich świateł STOP. Z kolei zapominanie o nim w gęstej mgle sprawia, że jesteś niewidoczny.

• Tylne światło przeciwmgłowe: włączamy TYLKO gdy widoczność spadnie poniżej 50 metrów (to ok. 2-3 słupki pikietażowe)
• Przednie światła przeciwmgłowe: możesz włączyć już przy lekkim zamgleniu, doświetlają one pobocze i linię krawędziową
• Nigdy nie używaj świateł drogowych ('długich') we mgle – światło odbije się od cząsteczek wody i stworzy przed Tobą 'białą ścianę', przez którą nic nie zobaczysz
• Pamiętaj o wyłączeniu tylnego przeciwmgłowego, gdy tylko widoczność się poprawi lub gdy ktoś jedzie tuż za Tobą w korku

Zasada ograniczonego zaufania do własnych zmysłów

We mgle Twoje poczucie prędkości jest zaburzone. Często wydaje Ci się, że jedziesz powoli, podczas gdy na liczniku jest 70 km/h. Sprawdzaj prędkościomierz regularnie. Jeśli mgła jest tak gęsta, że nie widzisz pasów na jezdni – zjedź na najbliższy parking lub stację benzynową i poczekaj. Żaden pośpiech nie jest wart ryzyka karambolu.