Wzniesienie – zmora nie tylko kursantów
Ruszanie na wzniesieniu to jeden z tych manewrów, który budzi największy lęk u początkujących kierowców. Strach przed stoczeniem się pojazdu i uderzeniem w auto stojące z tyłu jest naturalny, ale zupełnie niepotrzebny, jeśli znasz fizykę działania sprzęgła. W Bydgoszczy mamy kilka miejsc, gdzie ta umiejętność jest kluczowa – chociażby podjazd pod Rondo Kujawskie czy ul. Stromą.
W szkole Qursant uczymy dwóch metod ruszania pod górę: klasycznej z użyciem hamulca pomocniczego (ręcznego) oraz bardziej zaawansowanej, tzw. ruszania 'z samego sprzęgła' lub 'z hamulca nożnego'. Obie są skuteczne, ale na egzaminie państwowym musisz wykonać to zadanie konkretnie z użyciem hamulca ręcznego.
Metoda egzaminacyjna: Ruszanie z hamulca ręcznego
To najbezpieczniejszy sposób, który gwarantuje, że auto nie cofnie się ani o centymetr. Kluczem jest synchronizacja trzech elementów: gazu, sprzęgła i zwolnienia hamulca.
- Zaciągnij hamulec ręczny i wrzuć pierwszy bieg
- Dodaj delikatnie gazu (do ok. 2000 obrotów) – silnik musi mieć siłę, by uciągnąć auto pod górę
- Powoli puszczaj sprzęgło do tzw. momentu brania – poczujesz, że przód auta lekko się unosi, a obroty minimalnie spadają
- W tym momencie trzymaj sprzęgło nieruchomo i zdecydowanie zwolnij hamulec ręczny
- Auto zacznie ruszać – wtedy płynnie puść resztę sprzęgła i dodaj więcej gazu
Najczęstsze błędy – dlaczego auto gaśnie?
Najczęstszym błędem jest zbyt szybkie puszczenie sprzęgła po zwolnieniu ręcznego. Pamiętaj: moment 'brania' to chwila, w której musisz 'zamrozić' nogę na sprzęgle na 1-2 sekundy. Drugi błąd to zbyt mało gazu. Pod górkę silnik potrzebuje więcej mocy niż na płaskim terenie. Nie bój się dźwięku silnika – 2000-2500 obrotów to standard przy ruszaniu na stromym podjeździe.
💡 Najważniejsze wskazówki
- Ćwicz wyczucie sprzęgła na płaskim terenie – musisz wiedzieć dokładnie, w którym punkcie auto zaczyna 'ciągnąć'
- Na egzaminie nie spiesz się – masz prawo do dwóch prób na wzniesieniu
- Jeśli auto zaczyna się toczyć do tyłu – natychmiast wciśnij hamulec nożny i zaciągnij ręczny, zacznij procedurę od nowa
- W nowoczesnych autach (np. Toyotach w Qursancie) często masz system Hill Holder – on trzyma hamulec za Ciebie przez 2 sekundy
- Patrz przed siebie, a nie na pedały – to pomaga zachować orientację
❓ Najczęściej zadawane pytania
Czy na egzaminie mogę ruszyć bez ręcznego?
Zadanie egzaminacyjne na placu wyraźnie mówi o ruszeniu z użyciem hamulca pomocniczego. W ruchu miejskim egzaminator zazwyczaj nie wymaga użycia ręcznego, o ile ruszasz sprawnie i bez cofania się.
Ile auto może się cofnąć na wzniesieniu?
Na placu manewrowym dopuszczalne cofnięcie to ok. 20 cm. Powyżej tej granicy zadanie uznaje się za niewykonane.
Gotowy na rozpoczęcie kursu?
Zapisz się już dziś do Szkoły Jazdy Qursant i dołącz do grona zadowolonych kursantów!
📞 600 354 556 | 📍 ul. Ujejskiego 46a, Bydgoszcz
