Październik nadciąga: studenci wracają, Bydgoszcz staje w korkach. Co musi wiedzieć kursant?

Koniec wakacyjnej sielanki drogowej

Każdy, kto spędził lipiec i sierpień 'wyjeżdżając' godziny na kursie w Qursancie wie, że w wakacje Bydgoszcz przypomina spokojne, senne miasteczko. Płynny przejazd ulicą Fordońską z centrum na UTP czy szybkie pokonanie Ronda Jagiellonów o 15:00 było miłym ułatwieniem dla świeżych kierowców.

Z końcem września ta sielanka definitywnie dobiega końca. Do miasta zjeżdża kilkadziesiąt tysięcy studentów, a ulice przejmują poranne i popołudniowe fale aut z dojeżdżającymi do pracy rodzicami dowożącymi dzieci do szkół.

Gdzie utkniesz na pewno?

Dla kursantów planujących jazdy praktyczne w październiku, kluczowe jest zrozumienie mapy bydgoskich zatorów:

Węzeł Zachodni i ulica Focha: permanentnie zablokowane między 14:30 a 16:30 ze względu na powroty z pracy biurowej.
Kierunek Fordon: studenci Politechniki i mieszkańcy największej dzielnicy ruszają z centrum ok. 15:00, paraliżując ul. Jagiellońską, Rondo Fordońskie i samą Fordońską.
Okolice UKW (Szymanowskiego, Chodkiewicza): tłumy studentów przecinających pasy na każdym rogu wymagają podwójnej dawki refleksu i cierpliwości.

Jazda w korkach uczy pokory (i sprzęgła!)

Można by pomyśleć, że lepiej planować jazdy na 10:00 rano lub późnym wieczorem. Choć to wygodne, instruktorzy Qursanta wręcz ZACHĘCAJĄ, aby chociaż 3-4 godziny całego kursu wypadały w największym bydgoskim szczycie. To brutalna, ale bezcenna lekcja płynnego operowania półsprzęgłem, wciskania się na 'suwak' czy jazdy w zwartej kolumnie. Pamiętaj: w korku ruszaj tylko na półsprzęgle, oszczędzaj gaz by niepotrzebnie nie przegrzewać jednostki napędowej.

💡 Najważniejsze wskazówki

Podczas egzaminu państwowego, w godzinach 15-16 również trafisz w korki. Egzaminator nie doda Ci za to minut – jeśli stoisz w korku, zdajesz! Musisz jedynie pamiętać o zachowaniu ostrożności i nie gaszeniu auta.
Jazda na suwak: to obowiazek przy końcu zwężającego się pasa (np. na remontowanej Kamienej). Jedziesz do SAMUTKIEGO KOŃCA własnego pasa i stamtąd wrzucasz kierunkowskaz.
Jeśli jesteś studentem i robisz kurs – powiedz instruktorowi, gdzie najczęściej się przemieszczasz, obierzemy trasy pokrywające się z dojazdami na uniwersytet.
Wyłącz silnik (lub zaufaj systemowi Start-Stop) na długich światłach (np. przed Rondem Grunwaldzkim), by chronić środowisko i ograniczyć zużycie paliwa w zatorze.
Słuchaj lokalnego radia podczas jazdy (w L-ce instruktor czasem je lekko ściszy) – audycje często ostrzegają o największych stłuczkach i zablokowanych odcinkach Bydgoszczy.

❓ Najczęściej zadawane pytania

Czy przez korki nie zrealizuję wszystkich zadań z arkusza na egzaminie?

Egzamin musi potrwać minimum określoną ilość czasu lub zaliczyć wymagane zadania (w tym m.in. jazdę przez drogi dwukierunkowe, z wyższym limitem prędkości). Czasami egzamin może się przez korki mocno wydłużyć (np. do 50 minut).

Jeśli oblałem w korku za 'zablokowanie skrzyżowania', to czy wina jest moja, czy stojących z przodu?

Niestety, jest to zawsze błąd oceny kierowcy (kursanta). Wjeżdżasz na skrzyżowanie tyko wtedy, kiedy masz 100% pewności, że będziesz mógł z niego zjechać, nawet jeśli auta z przodu nagle się zatrzymają.